2023年
全省物(wù)流基礎設施建設整體(tǐ)提速
物(wù)流大通道作(zuò)用(yòng)日益凸顯
物(wù)流市場活力顯著提升
口岸物(wù)流、冷鏈物(wù)流等重點領域蓬勃發展
全省現代物(wù)流業總收入
實現8519.95億元,同比增長(cháng)9%
郵政快遞業務(wù)量質(zhì)齊升,快遞服務(wù)進村提速
全省郵政行業寄遞業務(wù)總量和業務(wù)收入分(fēn)别完成15.95億件、155.17億元,同比分(fēn)别增長(cháng)13.11%、13.82%,其中(zhōng),快遞業務(wù)量和業務(wù)收入同比分(fēn)别增長(cháng)22.81%、15.43%。全省持續推進“快遞進村”工(gōng)程,鞏固“快遞進村”三年行動成果,快遞服務(wù)進村覆蓋率提升至99%。
物(wù)流基礎設施建設提速,運輸結構調整初見成效
全省高速公(gōng)路通車(chē)總裏程達10466公(gōng)裏,鐵路運營裏程達5222公(gōng)裏,水富港物(wù)流園鐵路專用(yòng)線(xiàn)、祥雲财富鐵路專用(yòng)線(xiàn)開通運營;“一出省(金沙江—長(cháng)江)、一出境(瀾滄江—湄公(gōng)河)”和多(duō)庫湖(hú)區(qū)水運發展格局初步形成;全省運營民(mín)用(yòng)運輸機場共15個、國(guó)際航線(xiàn)40條、全貨機航線(xiàn)16條,國(guó)際通航城市33個,南亞東南亞通航城市29個。去年,全省4種運輸方式貨運規模達15.32億噸,“公(gōng)轉鐵”、“公(gōng)轉水”運輸結構調整初見成效。
來源:雲南日報
重點物(wù)流項目有(yǒu)序推進
去年省發展改革委共争取19.26億元支持32個物(wù)流項目建設。昆明國(guó)家綜合貨運樞紐補鏈強鏈在部級評價中(zhōng)取得A檔評級;大理(lǐ)商(shāng)貿服務(wù)型國(guó)家物(wù)流樞紐成功列入2023年國(guó)家物(wù)流樞紐建設名(míng)單;昆明商(shāng)貿服務(wù)型國(guó)家物(wù)流樞紐加快建設,中(zhōng)國(guó)·昆明國(guó)際陸港、昆明—磨憨陸港型(陸上邊境口岸型)國(guó)家物(wù)流樞紐布局建設工(gōng)作(zuò)全面開啓,昆明空港型國(guó)家物(wù)流樞紐——昆明長(cháng)水國(guó)際機場改擴建工(gōng)程東貨運區(qū)工(gōng)程項目主體(tǐ)結構全面封頂;滇西(祥雲)國(guó)際物(wù)流港、西南·玉溪國(guó)際物(wù)流港、蒲缥公(gōng)鐵聯運物(wù)流園等州(市)重點物(wù)流項目建設取得積極成效。
國(guó)際貨運班列多(duō)點發力,物(wù)流大通道活力湧現開行中(zhōng)老鐵路國(guó)際貨運班列4544列,同比增長(cháng)45.3%,運輸貨物(wù)412.9萬噸,同比增長(cháng)88.2%;中(zhōng)越國(guó)際貨運班列貨運量達23.55萬噸,同比增長(cháng)33.05%。中(zhōng)老鐵路國(guó)際冷鏈貨運班列、中(zhōng)越鐵路國(guó)際冷鏈貨運班列、“中(zhōng)歐+瀾湄快線(xiàn)”中(zhōng)老鐵路國(guó)際貨運專列、中(zhōng)老鐵路老撾糧食專列、“滬滇、雲貴、湘滇·瀾湄線(xiàn)”實現首開。中(zhōng)緬印度洋新(xīn)通道成功運行重慶—臨滄—緬甸、四川德(dé)陽—臨滄—緬甸、深圳—臨滄—仰光—印度、緬甸—保山(shān)蒲缥—成都等多(duō)條海公(gōng)鐵聯運國(guó)際線(xiàn)路。
物(wù)流主體(tǐ)引培取得成效,企業數量規模持續擴大
截至去年底,全省國(guó)家A級以上物(wù)流企業達143家,比上年增加21家,其中(zhōng)5A級企業11家;全省冷鏈物(wù)流企業達1085家;雲南紅河實業有(yǒu)限公(gōng)司、雲南瑞和錦程實業股份有(yǒu)限公(gōng)司、昆藥集團醫(yī)藥商(shāng)業有(yǒu)限公(gōng)司等12家企業入選2023年全國(guó)商(shāng)貿物(wù)流重點聯系企業名(míng)單。
重點領域物(wù)流蓬勃發展,産(chǎn)業支撐作(zuò)用(yòng)不斷增強
去年,全省口岸進出口貨運量達3903.6萬噸,同比增長(cháng)32.2%。瑞麗(含畹町)、猴橋、清水河、磨憨鐵路智慧口岸系統上線(xiàn)試運行,磨憨鐵路口岸擴能(néng)改造完成,通關效能(néng)不斷提升。磨憨公(gōng)路口岸貨運車(chē)輛驗放時間由平均8至10分(fēn)鍾縮減至約4分(fēn)鍾,平均日通關量由360輛增長(cháng)到900輛,河口公(gōng)路口岸通行時間縮減至約10分(fēn)鍾。
冷鏈物(wù)流服務(wù)和輻射能(néng)力持續提升
目前,全省已建冷庫7000餘座,庫容800餘萬立方米。昆明至成都整列高鐵快運動車(chē)組專列成功開行,雲南優質(zhì)農産(chǎn)品實現當天到達成都。農産(chǎn)品冷鏈物(wù)流新(xīn)業态新(xīn)模式湧現,“生鮮電(diàn)商(shāng)+冷鏈宅配”、“中(zhōng)央廚房+食材冷鏈配送”等新(xīn)型業态不斷發展。