物(wù)流觀察|中(zhōng)老鐵路沿線(xiàn)産(chǎn)業發展規劃的思考（1）——加快完善沿線(xiàn)物(wù)流基礎設施建設 提升物(wù)流服務(wù)綜合能(néng)力

11月7日，雲南省交通運輸廳夏俊松廳長(cháng)會見了越南六省（市）交通運輸廳領導。會談中(zhōng)，雙方商(shāng)議了交換的行車(chē)許可(kě)證數量、新(xīn)增國(guó)際道路客貨運輸線(xiàn)路及下一步合作(zuò)等事項，協調解決了雙方合作(zuò)中(zhōng)存在的問題，為(wèi)下一步雙方的合作(zuò)奠定了堅實基礎，有(yǒu)助于推進雙邊各地方尤其是邊境省份之間的友好交往和互利共赢，為(wèi)提升雙方經濟貿易合作(zuò)水平、推動兩國(guó)邊境交通項目建設創造便利條件。（信息來源：雲南省交通運輸廳） 

截至今年11月3日，中(zhōng)老鐵路開通運營滿23個月，累計發送旅客超2300萬人次，共有(yǒu)70個國(guó)家和地區(qū)的9.1萬名(míng)旅客選擇乘坐(zuò)中(zhōng)老鐵路跨境旅行；累計開行國(guó)際貨物(wù)列車(chē)7000多(duō)列，發送貨物(wù)超2780萬噸，跨境貨運量570萬噸，貨值突破230億元；貨物(wù)運輸覆蓋老撾、泰國(guó)、越南、緬甸等12個“一帶一路”共建國(guó)家，黃金大通道效應不斷顯現。今年以來，累計運輸貨物(wù)1500多(duō)萬噸，其中(zhōng)進出境貨運量349萬噸，同比增長(cháng)109%。

随着“瀾湄快線(xiàn)”“瀾湄蓉歐線(xiàn)”等譜系産(chǎn)品不斷豐富，跨境電(diàn)商(shāng)、冷鏈快線(xiàn)、紡織快線(xiàn)等新(xīn)業務(wù)持續添彩，中(zhōng)老泰互聯互通及“中(zhōng)老+中(zhōng)歐”形成有(yǒu)機銜接。中(zhōng)老鐵路向北與中(zhōng)國(guó)鐵路網連通，到達昆明、上海、浙江、廣州、武漢、西安(ān)、成都、重慶等物(wù)流集散中(zhōng)心，再由中(zhōng)國(guó)鐵路網通過中(zhōng)歐班列輻射至俄羅斯，最遠(yuǎn)可(kě)達德(dé)國(guó)、西班牙等國(guó)家；向南連通泰國(guó)米軌鐵路網，覆蓋南部港口，直至柬埔寨、馬來西亞和新(xīn)加坡。貨物(wù)品類增加機械配件、薏米、蔬菜、服裝(zhuāng)等700多(duō)種，目前已達2700多(duō)種。（信息來源：新(xīn)華社）

滇藏鐵路麗香段熱滑試驗順利完成 

近日，滇藏鐵路麗香段接觸網熱滑試驗順利完成，标志(zhì)着全線(xiàn)相關參數已符合設計要求，為(wèi)年内開通奠定了堅實基礎。此次熱滑試驗自麗江站引出，向北經虎跳峽、小(xiǎo)中(zhōng)甸鎮至香格裏拉。滇藏鐵路麗香段全長(cháng)139.7公(gōng)裏，是我國(guó)中(zhōng)長(cháng)期鐵路網規劃中(zhōng)“西部鐵路網”中(zhōng)滇藏鐵路的重要組成部分(fēn)。（信息來源：雲南省人民(mín)政府） 

雲南産(chǎn)業轉移發展及口岸經濟合作(zuò)主題推介會在滬舉行 

11月5日，在上海參加第六屆進博會的雲南省交易團以“面向全球合作(zuò)大舞台，共建沿邊開放新(xīn)高地”為(wèi)主題舉行推介活動。省委副書記、省長(cháng)王予波出席，與海内外百餘家知名(míng)企業和商(shāng)協會代表共話合作(zuò)、共商(shāng)發展。他(tā)說，随着國(guó)家支持雲南加快建設面向南亞東南亞輻射中(zhōng)心等重大政策效應持續釋放，雲南已逐步形成内暢外聯的立體(tǐ)交通、齊全完備的産(chǎn)業配套、政策疊加的園區(qū)平台、全面起勢的口岸經濟、蓬勃發展的經營主體(tǐ)、系統集成的綜合優勢等“六大支撐”，成為(wèi)承接産(chǎn)業梯度轉移的主體(tǐ)省份，也是企業開拓市場、布局産(chǎn)業、發展壯大的首選之地。會上，王予波與參會嘉賓共同見證22個投資類項目、13個進口采購(gòu)類項目簽約。（信息來源：雲南省人民(mín)政府） 

中(zhōng)老鐵路的開通，為(wèi)雲南進一步參與和融入中(zhōng)老經濟走廊建設、帶動沿線(xiàn)州市産(chǎn)業開發和經濟社會發展、加快推動我國(guó)面向南亞東南亞輻射中(zhōng)心建設帶來曆史性的寶貴機遇。當前，中(zhōng)老鐵路沿線(xiàn)産(chǎn)業發展優勢正加速形成，但距離充分(fēn)發揮區(qū)域經濟帶動作(zuò)用(yòng)，進一步推動雲南輻射中(zhōng)心建設還有(yǒu)一定差距。

在中(zhōng)老鐵路開通運行兩周年到來之際，我們将持續關注中(zhōng)老鐵路沿線(xiàn)情況，圍繞進一步完善現代物(wù)流基礎設施、提升沿線(xiàn)産(chǎn)業布局、培育市場主體(tǐ)、深化合作(zuò)協調機制等方面，深入思考研究、分(fēn)享有(yǒu)關經驗、形成系列觀點，以期助力完善沿線(xiàn)産(chǎn)業布局，更好發揮中(zhōng)老鐵路輻射帶動作(zuò)用(yòng)。

本期關注：加快完善中(zhōng)老鐵路沿線(xiàn)物(wù)流基礎設施建設，提升物(wù)流服務(wù)綜合能(néng)力。

中(zhōng)老鐵路沿線(xiàn)重要節點、物(wù)流樞紐、貨運場站、貨物(wù)集散中(zhōng)心、國(guó)際班列集結中(zhōng)心建設亟待完善。一是中(zhōng)鐵聯集王家營中(zhōng)心站周邊道路擁堵，現有(yǒu)路網難以有(yǒu)效承載片區(qū)内貨物(wù)運輸需求。二是玉溪研和站作(zuò)為(wèi)玉磨鐵路最大貨運編組站，貨運能(néng)力未得到充分(fēn)釋放。三是大宗商(shāng)品集散中(zhōng)心、交易中(zhōng)心（鋼鐵、有(yǒu)色、煤炭、輕工(gōng)、橡膠、咖啡、茶葉、果蔬、花(huā)卉、肉牛、糧油等）尚未建成。

在物(wù)流服務(wù)綜合能(néng)力方面：一是受貨源組織不足，貨品集裝(zhuāng)箱裝(zhuāng)載标準不統一等因素影響，雙向貨源不均衡問題突出，出口遠(yuǎn)低于進口。二是跨境運輸産(chǎn)品輻射範圍主要集中(zhōng)在雲南、重慶、四川等地，對粵港澳大灣區(qū)、長(cháng)三角等經濟發達地區(qū)的輻射作(zuò)用(yòng)較小(xiǎo)。三是冷鏈物(wù)流設施不配套，主要涉及果蔬、生鮮等貨物(wù)的保鮮、預冷、冷藏、冷凍、運輸和倉儲等冷鏈物(wù)流設施不配套，對跨境電(diàn)商(shāng)貨物(wù)尚不具(jù)備監管和運輸條件。

針對存在問題，我們認為(wèi)，應當加快完善中(zhōng)老鐵路沿線(xiàn)“通道+樞紐+網絡”的現代物(wù)流體(tǐ)系，提升物(wù)流綜合服務(wù)能(néng)力，暢通國(guó)際物(wù)流通道。

一是持續完善中(zhōng)老國(guó)際物(wù)流通道基礎設施。加快推進磨憨跨境公(gōng)鐵聯運物(wù)流中(zhōng)心、國(guó)際班列集結中(zhōng)心、大宗商(shāng)品集散中(zhōng)心落地實施；持續完善海關監管作(zuò)業場所、沿線(xiàn)口岸物(wù)流基礎配套設施等項目建設；加快推進骨幹冷鏈物(wù)流基地、電(diàn)商(shāng)快遞園區(qū)、智慧物(wù)流平台等方面的建設。拓展中(zhōng)緬、中(zhōng)老泰印度洋多(duō)式聯運線(xiàn)路，促進滇越太平洋海鐵聯運擴容提質(zhì)，開發全貨機航線(xiàn)，推動實現“空公(gōng)鐵”“水公(gōng)鐵”聯運

二是加快建設國(guó)家級物(wù)流樞紐基礎設施。加快建設昆明國(guó)際陸港，打造昆明—磨憨陸港型（陸上邊境口岸型）國(guó)家物(wù)流樞紐，争取實施“一地兩檢”查驗模式，全力引培國(guó)際貨代、加工(gōng)貿易、外貿綜合服務(wù)等專業市場主體(tǐ)，加快推進跨境電(diàn)商(shāng)、市場采購(gòu)貿易等新(xīn)業态新(xīn)模式發展，積極對标建設并創建國(guó)家物(wù)流樞紐經濟示範區(qū)。

三是拓展中(zhōng)老鐵路輻射範圍，做大貨運增量。境内方面，主動推動雲南與成渝、北部灣、大灣區(qū)等重點區(qū)域的協作(zuò)工(gōng)作(zuò)機制，推進中(zhōng)老班列與中(zhōng)歐班列、西部陸海新(xīn)通道實現戰略對接。積極争取國(guó)家比照中(zhōng)歐班列鐵路樞紐節點城市标準，将昆明納入中(zhōng)歐班列鐵路樞紐城市範圍。加強對昆明、玉溪、普洱、西雙版納沿線(xiàn)四州市的物(wù)流場站進行系統分(fēn)析，明确各場站主體(tǐ)功能(néng)定位，實現錯位互補發展。境外方面，針對目前泰國(guó)、老撾的水果等農副産(chǎn)品主要通過公(gōng)路冷鏈運輸的情況，借鑒成都在中(zhōng)歐班列冷鏈運輸方面的經驗，打造以中(zhōng)老國(guó)際貨運列車(chē)為(wèi)主的冷鏈運輸通道，推動公(gōng)路和鐵路冷鏈接駁無縫銜接。發揮雲南在老撾、泰國(guó)的國(guó)企、民(mín)企、行業協會以及商(shāng)會的作(zuò)用(yòng)，提高中(zhōng)老鐵路境外段沿線(xiàn)集貨能(néng)力，支持萬象南站物(wù)流園區(qū)、共享海外倉、集裝(zhuāng)箱共享中(zhōng)心的建設，為(wèi)中(zhōng)老泰跨境農副産(chǎn)品貿易提供高效穩定的綜合物(wù)流服務(wù)。

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